屬於東區自然步道的一段柏架山道是行山熱點，亦深受區內晨運人士歡迎。柏架山道除了由英皇道至林邊屋一小段行車路設有路燈，其餘路段於郊野公園範圍內未設置路燈。當區區議員李清霞於2020年底建議，為林邊屋至大風坳的柏架山道興建路燈，方便遊人登山。路政署回覆指，署方正於柏架山道進行太陽能路燈試驗計劃，該計劃初步預算為12萬元。
記、攝：華嘉昌
柏架山是當區熱門行山地點，每到假日遊人如鯽，亦有晨運人士習慣清晨上山。據2020年11月東區區議會公共交通及道路安全工作小組文件，當區區議員李清霞建議，為林邊屋至大風坳的柏架山道興建太陽能路燈，並指出「上述路段對照明路燈的需求相當殷切」，該路段長度約為2.4公里，屬郊野公園範圍。時至2021年2月，路政署回覆區議會，指將於鰂魚涌海水配水庫休憩處（即林邊屋旁）至柏架山道燒烤區一號埸，進行太陽能路燈試驗計劃。該試驗計劃覆蓋路段約長700米，僅為原建議的三分一。
路政署回覆本刊指，署方已於2021年中，在區議員協助下進行了地區咨詢，所收集的意見之中，大部份受訪者表示支持試驗計劃。
路段涉郊野公園 或影響環境生態
因為上述路段為郊野公園範圍，令人憂慮路燈可能對野生動物造成負面影響。嗚鴉自然教室的生態導師鄭凱靈則指出，香港較少研究路燈對野生動物的影響。她估計，路燈對適應人類活動的野豬，及視力較弱的箭豬影響較小，但可能會令夜行哺乳動物，如小靈貓等避開路燈，導致活動範圍縮小；亦有可能令貓頭鷹等猛禽，較易被獵物發現，阻礙獵食。
路政署就指出，為了減少計劃對生態環境的影響，署方已按漁農自然護理署要求，於2021年底進行對生態影響的評估。署方指，當局已審視了生長於擬建路燈附近的動植物物種，並按調查結果調整部份路燈位置，而經調整後的位置附近，並沒有發現任何具重要保育價值的物種。
生態導師鄭凱靈補充，有外國研究指出，白光會對夜行生物有較大干擾，她建議當局興建路燈時可以考慮折衷方案，採用影響較小的路燈色溫；亦可考慮降低燈柱高度，減少影響範圍；或選用動態感應開啟的路燈，有行人路過時才自動開燈，以減低對環境影響。
路政署補充，有關太陽能路燈試驗計劃，初步預算為12萬元。署方正就工程進行期間的臨時交通安排與漁護署進行磋商，並正就《環境影響評估條例》對工程的要求，徵詢環境保護署。
2022年4月27日
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